他山之石
世界最小的大品牌

世界最小的大品牌

抢量抢单﹐NO!宁小勿大﹐才是他们屹立不败的秘诀。 秉持「做小﹐不做大」的经营哲学﹐正港MIT的太平洋自行车(以下简称太平洋)是全世界最有名的小折车设计制造商﹐旗下的Birdy车款被誉为「世界最高性能的折叠车」﹐全球销售超过30万辆﹐部分车款出厂价16万元﹐行情能飙破50万元﹐是全球行家眼中的梦幻逸品﹐拥有4﹑50辆的大有人在﹐目前最高纪录是香港买家收藏达110多辆。 这家精品品牌的创办人是年过8 […]
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豐田參訪分享《二》:覺悟、謙虛、信念、執行力,造就世界一流

丰田参访分享《二》:觉悟、谦虚、信念、执行力,造就世界一流

这回我把两个儿子都带上,母子三人共同学习是头一遭,所以行前我不免叮嘱要带着谦虚虔敬的心,好好去观摩世界大厂是用什么样的思维在运作,又是用怎样智慧将理念落地、制度落实。 4/8我们一行25人于中午抵达名古屋,短暂用餐后即前往电装会馆参观交流,直至夜深才回房休息,此后四天也约莫如此,早上8:30出发,上课前缴交手机以确保专心上课,上、下午各安排不同参访、讲座或实战演练,晚餐后也有交流,课程结束约在晚上 […]
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豐田參訪分享《一》 : 百年難得一見的危機,換個腦袋搏新局

丰田参访分享《一》 : 百年难得一见的危机,换个脑袋搏新局

4月初去了一趟名古屋参访日本丰田汽车,本以为自己对丰田式管理TPS已有一定的了解,但五天四夜的见习,从危机入题、再讲觉悟、GPS(TPS+人财),以及大量的现场参访,给了我许多震撼和领悟。尤其是现任社长丰田章男今年写了一封信给全球三十多万名员工和供应商,他强调现阶段的丰田遇上了百年难得一见的危机,传统汽车业会被电动车、自驾车、共享车的CASE取代,所以丰田必须抱持着很强的危机意识,降低成本并且全面 […]
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跨界整合 精實多工 寬仕多元學習參訪之旅

跨界整合 精实多工 宽仕多元学习参访之旅

昭围是我全球企业家班的班长,一个非常聪明的人,我常说他的左脑和右脑是一样的,别人卖螺丝是论斤论吨,他却是「一颗一颗」高单价的卖往欧洲,非常不简单,可见他对专业螺丝的研发与创新能力之强。2014年8月,我曾请他来公司发表「创新纪律管理」演讲,这几年,昭围公司经营愈发成功,标准化作业流程及精实管理非常值得学习,因此我特地带领公司同仁前往参访,希望借由实地观摩,让同仁们亲身体验别人成功的要诀。 这次我一 […]
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ADLINK 標杆工廠參訪

ADLINK 标杆工厂参访

逻辑思考,细微管理,持续改善 自今年初开始,CPS(Chenbro Production System)的导入也有一段时间了,在这段过程中,逻辑思考的能力、规划的能力、细微的管理能力是推动及学习CPS最关键的要素,所以我们不断地在工厂内部实施教育训练,要求大家把心归零、用全系统看成本,不论是干部或者产线上的同仁都必须理解:CPS是一段永无止境的改善过程,必须是全体共同参与,通过改善活动使每一位同仁 […]
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企業幸福家園

企业幸福家园

如何提高『心性』:『言行一致,表里如一,以身作则』   为什么创办勤诚这家企业?又是为了谁?不论是我,抑或是公司的管理阶层,我们的心性,决定了企业的理念和哲学,而这两个答案也会随着不同阶段而变化,所以我们能做的,就是不断修行。 我相信『人』是一个企业最核心的价值,如何提供一个和谐、愉悦、有活力、富创造力、高效率的环境,使所有同仁们发挥所长,贡献智慧,是我们每天必修的课题。而要再更深层的进 […]
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協磁公司參訪行

协磁公司参访行

今年十二月是个温暖又充实的年末时分,12月20日勤诚将有二十位同仁一齐前往参访位于桃园县芦竹乡的协磁股份有限公司。由于抵达时时间尚早,放眼望去,宽广的腹地让人心旷神怡。亲切的员工从大门引导至会议室入坐,由施志贤总经理开场,揭开参访的序幕。   协磁引进精实管理的系统已落实十年,而有了今日的成果。在施总经理之后,由简旭亨副理为大家讲述著精实生产的实施手法,尤其着重于品保系统的运作,接着,再 […]
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魔鬼藏在細節裡

魔鬼藏在细节里

『持续改善,永无止尽』是丰田式管理的精神,这也是每个企业所向往的企业文化,而台湾引兴正一丝不苟地奉行着这样的信念,引兴的王庆华董事长虽然是我在上圆桌教育基金会第三期的同学,但是一直到今年7月,经由金丰机械的涂美华董事长介绍和台湾引兴结缘,也才发现身边竟然有这么一块宝等着我们去挖掘,即使我在10/21时曾因为一粒米的活动而二度参访,但是一个企业文化的建立,必须上行下效一同努力,也因此我决定要三顾茅庐 […]
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